全球新船訂單爆發(fā) 標準件需求不斷上漲
發(fā)布時間:2013-07-30 新聞來源:一覽緊固件英才網(wǎng)
根據(jù)挪威當?shù)貓蟮缆萁z的媒體報道,在2013年的前兩個季度中,全球范圍內的新船制造訂單持續(xù)不斷的上漲,就單單2013年的第一季度中,全球竟然高達3080萬的訂單制造量。
據(jù)報道,全球的新造船市場在2013年達到了活躍的一定高度。有專業(yè)人士分析。剛造船訂單不斷上漲的時候,將有可能會影響到全球整個航運價格的下降。通過全球統(tǒng)計分析可以得出2013年上半年以來,全球各地新船的訂單量竟然比去年超過了去年的40%以上。這主要得益于日元貶值,新船的設計技術有了很大的提升,制造業(yè)的發(fā)展等等。
另外還有很多業(yè)界人士表示,如果想要繼續(xù)制造新船,那么訂單至少要在2016年才能開始投入制造新船。可以想象今兩年來新船制造業(yè)的活躍程度有多高。就單單2013年第一季度在好望角,貨船的確定訂單就有42搜。這一路飆升的新船制造訂單也導致了新船造價的傷身持續(xù)上漲。平均每輛新船的造價提升了兩百萬美元以上。
在面對這樣的新船制造業(yè)的不斷攀升,全球標準件的需求量也會大大的增加。我國生產船業(yè)的標準件企業(yè)相對較少,因此,我國可以在這方面都尋求一些突破。以便在未來幾年中,可以在新船制造標準件的競爭中取得比較大的優(yōu)勢。并且有力的推動了我國標準件行業(yè)的發(fā)展。
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