青島庚辰集團 打造黃島年產200萬件輪轂生產線
發布時間：2013-09-30 新聞來源：互聯網
“這個年生產能力200萬件汽車輪轂生產線 ，位于黃島區的臨港經濟區。目前一期正在建設中，預計 12月份可運行。投產后，汽車輪轂可自用也可出口。”青島庚辰集團有限公司負責人王照海表示 。在西海岸汽車行業以4s店為主要存在形態的當下，制造業的發展對于產業鏈的打造具有推動作用。
項目一期投資6億元
據悉，該項目產品屬于汽車配件產品系列，投產后產品可作為國內汽車制造自用零部件，同時也可以出口國外。“能源、環境和安全是當今世界各國極為關注的三大問題，汽車工業的發展和汽車應用普及同這三大問題密切相關。隨著現代汽車節能降耗要求的不斷高漲，安全和環保法規日趨嚴格，汽車輕量化的要求更為迫切。鋁合金輪轂較鋼輪轂平均輕2kg左右，當車速為60km/h時可省油5%～7%，此外還有散熱快、減震性能好、輪胎壽命長，安全可靠等優點，在西方轎車工業中已大量使用，發展潛力很大。企業未來運營成熟后銷售區域中起亞汽車60萬件、現代汽車100萬件、出口40萬件。出口市場主要銷往中東、日本、俄羅斯、美國等市場。”工作人員表示。
將吸收周邊勞動力
一個行業對一個地區的影響，不僅表現在經濟方面，也有對民生、生活方式等多方面的影響。“2013年項目建設完成之后，每個車間需要工人約80名 ，因此總共需要工人約600名 ，其他服務人員20人。可大量吸收城區及其周邊城鎮的剩余勞動力，大幅提高居民收入。在項目建設中，將拿出專項資金引進培養科研人員數百名，其中不但需要專業學科人員，更加需要尖端人才。”庚辰集團相關工作人員表示，“目前我們一些國內大型輪轂廠家，以及江浙一帶的意向科研人員將參與到研發團隊中來，并且為適應國際市場的戰略，會聘請國際尖端技術人員參與科研開發，為西海岸的人才引進及人才培養貢獻一份力量。”
在位于黃島的項目基地臨港經濟區，當地居民有不少希望將來能去這里上班。“從開始建我們就看著，大家還在討論這里以后會不會招工人呢。以前我在流水線上干過，前幾年孩子小回家看孩子了。現在孩子上了幼兒園，要是這里招人的話我就來應聘。”住在附近的居民張萍告訴記者。
看好汽車增長需求
業內人士表示，隨著經濟社會的不斷發展和人民收入水平的提高，汽車的需求量還會不斷提升。“從汽車的銷售量來看，2010年出現了汽車的銷售井噴，2011年延續了這種井噴的態勢。根據現在的汽車更新換代速度來說，3～5年基本為一個周期，那么今后2年內可能就會迎來車主升級座駕的高峰。”青島庚辰集團有限公司負責人王照海表示，而市民在選擇第二輛車時，價位在12～20萬之間的較為常見，而SUV 等車型則是市民在選購第二輛車時較為傾向的車型。
“我現在正在考慮購置家里的第二輛車，我是想買輛35～40萬之間的，這樣以后開著出去談生意什么的，感覺會好一些 。但是我愛人希望我買輛20萬左右的就成 ，現在我們還沒有最終敲定。”萬先生告訴記者。
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