全柴動力實型鑄造工廠投產
發布時間：2013-08-20 新聞來源：中國工程機械品牌網
近日，全柴動力實型鑄造工廠順利投產，標志著全柴為提高柴油機研發和制造能力、掌握柴油機核心零部件又邁出了重要一步。
近年來，全柴為提升產品質量，不斷加快對柴油機鑄造、加工、裝配、試機等能力的提升。相繼引進了柔性加工、水平靜壓造型、在線質量檢測、智能機器人等一系列先進的柴油機制造工藝與設備，有效提高了產品制造的一致性，提升了產品制造能力。
據了解，全柴動力實型鑄造規劃投資4.48億元，將先后建成4條消失模生產線，形成3.5萬噸高品質發動機缸蓋和其他鑄件的生產能力，將建成為工藝先進、設備一流、具有國際先進水平的消失模缸蓋鑄造的標桿工廠。
消失模鑄造是一種綠色先進的鑄造工藝技術，被應用于發動機缸蓋的工業化生產，它所生產的鑄件加工余量小，鑄造缸蓋水腔容積大，對發動機冷卻效果較好，能夠顯著提高發動機的整體性能和品質。
1993年，全柴引進國內首條消失模鑄鐵缸蓋生產線，經過多年不斷的技術積累、再創新，已成熟掌握消失模缸蓋鑄鐵技術。全柴自主成功研制了消失模白區核心設備，有效提高制模質量與生產效率。
據全柴動力實型鑄造工廠廠長梁守友介紹，消失模鑄造是一種接近實型的鑄造工藝，鑄件尺寸精度和表面粗糙度介于砂型鑄造和熔模鑄造之間。由于采用干砂填充，根除了水分、黏結劑等附加物對鑄件帶來的缺陷，鑄件質量明顯提高。
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